ACC 是什麼意思？ACC 原理是什麼？長期專注開車對駕駛來說是不小的負擔，而自動跟車系統的出現可是一大救星！本篇將解答對於 ACC 安全性及功能的疑惑，並分享 3 款全速域 ACC汽車推薦！
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不知道你是否曾有這樣的經驗：帶著疲憊的身軀驅車回家，偏偏高速公路在此時塞車，前方的車輛走走停停，一不注意便可能撞上，這樣緊繃的狀態還得維持數個小時之久，簡直是巨大的折磨！
這時你或許會想，若是有人可以自動幫你注意前方車距，那該有多好？ACC 系統（Adaptive Cruise Control）就是為了消除這類的困擾而誕生的嶄新技術！究竟這個神奇的 ACC 是什麼意思呢？
所謂 ACC 意思即是主動式車距巡航系統，是一種輔助駕駛功能，也有人稱 ACC 主動式車距維持定速系統。ACC 系統能偵測與前方車輛的距離，並自動調整車速以維持良好的車距，相較於定速巡航，更加智慧控車，不只開車體驗更加舒適，彈性調整車速的功能也更能保障行車安全。
以前面提到的高速公路駕駛為例，駕駛只要設定好車速與欲維持的車距，ACC 主動跟車系統便會在行駛時自動跟車調整，駕駛可設定 110km/h的時速及不同車距，若前方車速低於 110km/h 時，ACC會協助車輛減速維持車距，而當偵測到前方無車或障礙物時，ACC 會再將車輛調整回車速 110km/h。
這些繁瑣程序原本要靠駕駛自己判斷，如今 ACC 都能自動來處理，即使是菜鳥駕駛都能輕鬆駕馭變化多端的路程！
儘管 ACC 自動跟車可以輔助駕駛減輕開車的負擔，但可別以為有了 ACC 自動跟車就可以完全不關心路況。
美國汽車工程師協會（SAE International）曾將輔助駕駛系統劃分成六個等級，分別對應如下：
至於為什麼 ACC 跟車系統能順利運行呢？這是因為 ACC 原理是透過感測器偵測開車時的環境，像是道路上的障礙物或車輛距離，並將數據回傳至車輛的控制系統中，透過電腦運算自動調節車輛運行。
而作為眼睛的 ACC 感測器可分為攝影機及雷達兩種類型，其中以雷達偵測型為市場主流。若再將 ACC 雷達偵測類型做細分，還可分出單雷達、多雷達、中長距雷達變換等類型，而目前最多人使用的則是毫米波雷達與鏡頭並行的雙系統，能夠同時囊括兩者優點。
而除了 ACC 感測器類型的不同，選擇 ACC 時還有其他的考量點，例如該選 ACC 全套還是ACC 半套。所謂的 ACC 全套，其實是指全速域 ACC，而 ACC 半套則是指非全速域 ACC。兩者有什麼不同呢？
ACC 全速域與非全速域差別主要體現在以下 2 點：
聽起來差異不大，但實際將兩種自動跟車系統比較，ACC 全速域能夠低速跟車，較能適應台灣多變的路況，反而 ACC 半速域速度範圍通常限定在 30-180km/h，在高速公路壅塞時較無法發揮，也無法直接減速到靜止，功能有限。
因此建議駕駛們在購車時，可別看到 ACC 就上頭，還是要注意 ACC 是全速域或半速域，並綜合其他輔助科技如 BSW 盲點偵測、LDW 車道偏離警示、LCA 車道變換輔助或其他硬體設備，才能選到最合適的愛車！
不過，雖然 ACC 是新穎的科技，但習慣手動駕駛的人們，不免還是會對機械控制的 ACC 安全性抱有存疑，也有不少質疑 ACC 好用嗎的風聲。其實 ACC 的安全性十分有保障，只是駕駛必須瞭解 ACC 適合使用的路況以及無法後加裝的特性，才能享受ACC 的功能。
首先，ACC 其實能適應大多數的環境路況，尤其是在高速公路與快速道路上，穩定的行車速度及車距，最能發揮 ACC 的價值。
然而如前方汽、機車突然切入導致煞車不及，或是多重彎路前車突然脫離致使追撞前前車等狀況，都是 ACC 較難應對的情形。此外，ACC 缺點是只能顧及前車距離，但對於後方的追撞並無預防功能，因此駕駛人只能將 ACC 當作輔助系統，適當時還是要介入操控車輛，不能只完全依賴 ACC 預防行車風險。
再來，要選擇原廠就有自動跟車系統的車款，因ACC無法於購車後加裝，建議於購車時一次到位選購有ACC的車型。
最後，就要來為大家推薦擁有全速域 ACC 的優良車款啦！擁有一台好的 ACC 汽車，絕對能有效減輕駕駛時的負擔，讓開車兜風旅遊更為便利簡單！
以下為三款精選 ACC 全速域車款：
首先登場的是大空間 SUV 休旅車——OUTLANDER，車款支援五人座 & 七人座，後座還有靈活大空間可以放置物品，搭乘體驗一極棒。
此外，它擁有 S-AWC 四輪傳動，並引入隔音減震工程，更搭載最新 e-Assist 系統（含ACC），價位卻僅僅落在親民的 90 萬上下，是務實家庭的優良選擇。
再來是日本原裝進口的 ECLIPSE CROSS，除了日廠製作的好品質，霸氣的車身風格與舒適內裝更是衝突卻良好的組合。
而搭載的 S-AWC 四輪傳動與 e-Assist 系統（含 ACC），良好的操作性更是讓體驗過的駕駛都愛不釋手！價位落在 115 萬上下，搶佔街頭目光就靠這一台！
最後這款可是全速域 ACC 車款 PTT 推薦的首選，新世代 ZINGER 商旅車，省油省稅的同時，卻擁有馬力 172 匹的 1.5T 渦輪引擎，還搭載德國 Bosch ADAS Level 2 先進輔助系統（含 ACC），滿車高科技卻僅需 80 萬上下就可帶回，可說是當今的 CP 值首選，想要一台個人休旅車的你肯定不能錯過！
看到這裡，你是否也迫不及待想嘗試 ACC 新科技，來一場輕鬆無負擔的公路之旅了呢？若是還不確定要選擇什麼車款，也可以先預約試乘服務，體驗看看不同車款的美好！話不多說，趕緊到附近的門市，去牽一台自己的愛車回家吧！
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